جرم به خطر انداختن ایمنی ترافیک — دفتر حقوقی بین المللی آلانیا آنتالیا
Aşıkoğlu Hukuk Bürosu, Eski Cumhuriyet Savcısı Mehmet Aşıkoğlu tarafından Alanya'da kurulmuş olup, yerli ve yabancı müvekkillere hukuki danışmanlık veren hukuk bürosudur.
alanya,hukuk,bürosu,avukat,dava,danışma,mehmet,aşıkoğlu,mehmet aşıkoğlu,savcı,eski,ceza,ticaret,haciz,alacak,borçlar,Mehemet,Aşıkoğlu,alanya,avukat,hukuk,bürosu,alanya avukat, mehmet aşıkoğlu, alanya hukuk bürosu,Kerim Uysal,Kerem Yağdır,ahmet sezer, mustafa demir, hüsnü sert, jale karakaya, murat aydemir, ayşegül yanmaz
16903
post-template-default,single,single-post,postid-16903,single-format-standard,bridge-core-2.5,ajax_fade,page_not_loaded,,side_area_uncovered_from_content,qode-theme-ver-23.5,qode-theme-bridge,qode_header_in_grid,wpb-js-composer js-comp-ver-6.13.0,vc_responsive
 

جرم به خطر انداختن ایمنی ترافیک

جرم به خطر انداختن ایمنی ترافیک

دادگاه عالی جمهوری ترکیه
۱۲ اتاق کیفری
پایه: ۲۰۱۷/۷۴۳۷
تصمیم: ۲۰۱۸/۳۴۳۹
تاریخ تصمیم گیری: ۲۶.۰۳.۲۰۱۸
حکم محکومیت متهم به جرم به خطر انداختن امنیت راهنمایی و رانندگی توسط متهم تجدید نظر شد و پرونده مورد بررسی قرار گرفت و لازم دانست:

قانون دادگاه ترکیه در دادگاه قانون اساسی ۵۳. در آزمایشی که با ارزیابی اینکه تصمیم ابطال مورخ ۰۸.۱۰.۲۰۱۵ و به شماره ۲۰۱۴/۱۴۰ و ۲۰۱۵/۸۵ ، که در روزنامه رسمی مورخ ۱۴.۱۱.۲۰۱۵ منتشر شده است ، در مرحله اجرا قابل مشاهده است:

قانون مجازات ترکیه ۶۱/۱ در تعیین مجازات اساسی از نظر جرایم عمدی. قانون مجازات ترکیه ۳/۱ ، با در نظر گرفتن قصد مرتکب ، نحوه ارتکاب جرم و شدت خطر ، که یکی از ملاک های مواد و بندها است. در حالی که مجازات عادلانه باید بین حد پایین و بالا تعیین شده در ماده متناسب با شدت عمل مرتکب شده بر اساس ماده اعمال شود ، با توجه به اینکه متهم از وسیله نقلیه با الکل الکل ۲.۸۰ استفاده می کرد ، فاصله بیشتر از پایین محدودیتی وضع نشده و مجازاتی مطابق با حقوق و دلسردی وی وضع نشده است ، بنابراین زمینه های واگردانی فراهم نشده است.

در نتیجه دادرسی که برای به خطر انداختن ایمنی ترافیک انجام شده ، متهم مطابق مواد قانون مجازات ترکیه ۱۷۹ / ۳-۲.۶۲ ، آیین دادرسی کیفری قانون ۲۳۱/۵ به ۲ ماه و ۱۵ روز حبس محکوم شد. در طی دوره کنترل پس از نهایی شدن تصمیم شماره ۲۰۱۰/۹۸۴ ۲۰۱۱/۵۴ مورخ ۱۳.۰۱.۲۰۱۱ دادگاه کیفری ، در مورد به تعویق انداختن اعلام حکم متهم و قرار دادن متهم به ۵ سال دوره بازرسی مطابق با بند ۸ همان ماده ، در تاریخ ۲۱.۱۱.۲۰۱۴ ، تصمیم دادگاه چهارم ابتدایی کیفری ۴ دادگاه بدوی کیفری به جرم “به خطر انداختن ایمنی ترافیک” در تاریخ ۲۱.۱۱.۲۰۱۴ با تصمیم شماره ۲۰۱۴/۶۴۴ و تصمیم شماره ۲۰۱۵/۵۴ و تصمیم مورخ ۲۲.۰۱.۲۰۱۵ در مورد جریمه۵۰۰.۰۰ لیر ترکیه ، قانون آیین دادرسی کیفری ۲۳۱/۱۱ حکم پس از نهایی شدن. پرونده ای که شامل تصمیم ۴ دادگاه بدوی کیفری در تاریخ ۰۹.۰۴.۲۰۱۵ و به شماره ۲۰۱۵/۱۲۲ – ۲۰۱۵/۱۸۲ تصمیم بود مورد بررسی قرار گرفت:

تأیید حکم مطابق با درخواست ، با رد تجدیدنظر در دادرسی ، شواهد جمع آوری شده و ارائه شده در محل تصمیم ، نظر و صلاحدید دادگاه تشکیل شده مطابق با نتایج دادسرا ، دامنه پرونده مورد بررسی قرار گرفت ، فرجام خواهی متهم تصمیم گرفت که به تعویق بیفتد یا به تحریم های جایگزین تبدیل شود ، ۲۶.۰۳.۲۰۱۸ به اتفاق آرا در مورد آن تصمیم گیری شد.

No Comments

Post A Comment

EnglishGermanTurkeyRussiaFinland