Araç Değer Kaybı Davası Nasıl Açılır?

Araç değer kaybı davası detaylarını irdelemeden önce araç değer kaybı ve kasko

arasındaki ilişkiyi incelemek gerekir. Kasko değer kaybı söz konusu olduğunda aracın bütün

onarım işlemlerini kapsamı altına almasıyla bilinir. Buna ek olarak kasko kapsamına belli

başlı diğer ekler de girebilmektedir. Ancak belirtmek gerekir ki pek çok sigorta şirketi, tamir,

onarım ve bakım işlemleri sırasında oluşan araç değer kaybı masraflarını karşılamaz, çünkü

bunlar poliçede yer almaz. Öte yandan araç değer kaybını da poliçe teminatına ekleyen sigorta

şirketlerinin olduğunu da belirtmekte fayda vardır. Araç değer kaybının kasko tarafından

karşılanıp karşılanmadığı konusunu ele alacak olursak öncelikle kaza nedeniyle doğan araç

değer kaybının tek araçtan ibaret olmayabileceği hususunu belirtmek gerekir. Bir başka

deyişle kazada sorumlu olan tarafın da aracında değer kaybı söz konusu olabilir. Öte

yandan trafik sigortası yalnızca tek bir kişinin araç değer kaybını karşılar. Bu kişi kazada

sorumluluğu bulunmayan ya da kusurluluk oranı diğer tarafa göre daha az olan kişi olarak

belirlenmiştir. Kazaya sebebiyet veren tarafın güvencesi ise yaptırmış olduğu kasko

sigortasıdır.

Araç değer kaybı karşılanması söz konusu olduğunda kazada kusursuz olan tarafın

araç değer kaybı, kazaya sebep olan taraf tarafından karşılanacağını demek mümkündür. Araç

değer kaybının karşılanması noktasında da trafik sigortası devreye girer ve kusursuz taraf,

aracın değerinin karşılanması için ekspertiz raporu alarak değer kaybına sebep olan tarafa

dava açabilir konuma gelmiş olur. Söz konusu araç değer kaybı tazmini olduğu zaman bunu

gerçekleştirmenin iki yolu vardır. Bunlardan birincisi genel dava yolu ile değer kaybı

talep etme iken bir diğeri de Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvuru yapmaktır.

Dava yolu ile değer kaybının tazmin edilmesi durumunda birden fazla değer kaybı

talep durumu ile karşılaşmak mümkün. Bunlardan bir tanesi, olayda tam kusurlu olarak

nitelendirilmemiş olan taraf, hasar gören eşyasının değerinde oluşan düşüş miktarında araç

değer kaybı tazminat davası açabilme hakkını elinde bulundurur. Başka bir deyişle karşı

tarafın sigortasından ya da karşı tarafın kendisinden herhangi bir değer kaybı talep edebilmek

için her şeyden önce yüzde yüz kusurlu olmamak gerekir. Bu noktada kusurun oranı büyük

ölçüde önem arz eder. Zira kısmi bir kusur söz konusu ise kusurlu olunmayan oranda bir

talepte bulunmak mümkündür. Bu oranın tespit edilmesinde bilirkişi danışmanlığına

başvurmak da sıklıkla tercih edilen yollardandır. Dava yoluyla değer kaybı tazmininin bir

diğer yolu, olayda meydana gelen doğrudan zarar ve hasarların tamamının talep edilmesidir.

Bu durumu şöyle bir örnekle açıklamak olanaklıdır: Trafik kazası sırasında kusursuz olan ya

da az kusurlu olan araç sahibi, araç değer kaybı tazmini ile birlikte ek olarak ikame araç ya da

kazanç kaybı bedeli talep etme hakkına da sahiptir. Bu istem, özellikle hasar gören aracın

serviste ve bakımda kaldığı süre boyunca kiralanan araçlarda veya ulaşım için kullanılan

alternatif ulaşım bedellerinin karşılanmasında gündeme gelmekte ve istem konusu haline

getirilebilmektedir. Burada belirtilmesi gereken en can alıcı noktalardan bir tanesi, doğrudan

zarar kaybı ile iş kaybı zararlarının karıştırılmamasıdır. Az önce belirtmiş olduğumuz ve

dolaylı olarak kabul edilebilecek giderler, özel olarak belirtilmediği sürece sigorta şirketleri

tarafından karşılanmamaktadır. Bundan haseple işbu taleplerin yalnızca ruhsat sahibi

tarafından karşılandığını bilmek gerekir.